Коротко о главном

Донской авиаперевозчик пополнит парк 11-м суперджетом

Руководители авиакомпании «Азимут» Павел Екжанов и Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) Сергей Храмагин подписали договор, согласно которому в декабре текущего года в распоряжение ростовского авиапредприятия поступит новый «Сухой Суперджет 100».

Это будет 11-й суперджет в парке «Азимута». Соглашение подписано на XIII Международном форуме «Транспорт России 2019» в Москве. Информацию распространили пресс-службы компаний-партнеров.

Таким образом «Азимут» и ГТЛК выполнили договоренности, достигнутые в августе текущего года. Машины поступают в Ростов с завода-производителя АО «Гражданские самолеты Сухого».

По данным «СПАРК-Интерфакса», ростовским АО «Авиакомпания “Азимут”» в равных долях владеют ООО «АТ» и ООО «Инвесттехсервис». Последняя на 100% принадлежит холдингу «Внуково». О финансовой ситуации предприятия ранее писала ростовская деловая газета «Город N». За год донской авиаперевозчик утроил многомиллионные убытки. Их сумма близка к 465 млн руб.

Во II квартале 2019 года ГТЛК выручила почти 32 млрд руб., чистая прибыль превысила 2,5 млрд руб. По итогам III квартала выручка АО «Гражданские самолеты Сухого» превысила 6 млрд руб., убыток близок к 1,9 млрд руб.

На самых оборотистых предприятиях «Юга Руси» сменился гендиректор

В компаниях «МЭЗ Юг Руси», «Золотая семечка», «Солнечный рай», входящих в агропромышленную группу  «Юг Руси» сменился гендиректор, вместо Оксаны Худолей им стал Владимир Шматко. Об этом есть информация в «СПАРК-Интерфакс».  Перечисленные компании - самые оборотистые в группе, занимаются производством растительного масла, оптовой торговлей и деятельностью по управлению ценными бумагами соответственно.
«Юг Руси» - один из крупнейших отечественных отечественных производителей и экспортеров растительного масла, входит в десятку крупнейших экспортеров зерна.

В следующем году на перевозки чиновников область потратит почти 450 млн руб.

Транспортное обслуживание представителей донской власти обойдется региональному бюджету в 430 млн руб.

Такая же сумма будет потрачена в уходящем году. Об этом пишет Donnews, ссылаясь на министра финансов Ростовской области Лилию Федотову. По данным источника, речь идет о перевозке сотрудников донской исполнительной власти Ростовской области, депутатов Законодательного собрания региона, уполномоченного по правам человека и пр. Как следует из материала Donnews, эти услуги оказывает унитарное автотранспортное предприятие (ГУАТП РО). Теперь его преобразуют в бюджетную организацию, которая будет финансироваться напрямую из областной казны, не участвуя в закупках. Предполагается также, что реорганизованное предприятие будет обслуживать клиентов, не связанных с органами власти. Тарифы установит правительство Ростовской области.

Донских застройщиков обвиняют в мошенничестве на сотни миллионов

Следователи считают двух руководителей ООО «Сигма» виновными в мошенничестве на 640 млн руб. Их жертвами стали более 360 участников долевого строительства.

Уголовное дело в отношении двух собственников и руководителей строительной фирмы ООО «Сигма» передано в суд. В базе «СПАРК-Интерфакса», указаны владельцы компании — Андрей Назаров и Татьяна Руф.

По данным пресс-службы Следственного управления Следственного комитета (СУ СК) РФ по Ростовской области, речь идет о строительстве двух многоквартирных домов в Аксае по ул. Менделеева, 53а. Об одном из них ранее писала ростовская деловая газета «Город N»: 18-этажное здание начали возводить в 2012 году и заморозили в 2015-м при 90-процентной готовности. Суд признал аксайское ООО «Сигма» банкротом в ноябре 2018 года, введена процедура конкурсного производства.

СУ СК сообщает, что следователи арестовали имущество обвиняемых на сумму более 250 млн руб. (это земля, коммерческая недвижимость, транспорт). По данным ресурса о банкротах, в октябре реализация имущества компании не состоялась из-за отсутствия заявок. Следующие торги назначены на февраль 2020 года.

Донской производитель испытал полуприцеп с новой колесной формулой

«Бонум» провел испытания нового полуприцепа-зерновоза, разработанного инженерами предприятия.

Как пишет пресс-служба компании, речь идет о транспортном средстве, укомплектованном колесами по формуле 3+1. Такая конфигурация обеспечивает равномерное распределение груза по всем осям. Испытания проводились на территории зернохранилища в поселке Целина Ростовской области. Полуприцеп загрузили пшеницей (29 тонн) и взвесили автопоезд (его общая масса составила 44 тонны). В сообщении отмечается, что показатели нагрузок на оси остались в рамках нормы.

По данным «СПАРК-Интерфакса», ООО «Бонум» зарегистрировано в Ростове в 2014 году. Компания специализируется на выпуске кузовов для автотранспортных средств, прицепов и полуприцепов. Единственная владелица — Елена Михайленко. В 2018 году организация выручила 912,6 млн руб. Чистая прибыль составила 90,8 млн руб.

В апреле прошлого года Минпромторг РФ одобрил компании субсидию на компенсацию части затрат, связанных с выпуском и поддержкой гарантийных обязательств в отношении высокопроизводительной самоходной и прицепной техники. Срок действия соглашения — до конца текущего года. Сумма — 40,2 млн руб. С сентября текущего года действует еще одно соглашение с Минпромторгом, в рамках которого предприятие может получить субсидию для предоставления покупателям скидки при приобретении спецтехники. Сумма не указана.

Руководитель муниципального транспортного предприятия стал вице-главой ростовской администрации

Юрий Овчинников назначен первым заместителем Алексея Логвиненко, руководителя администрации Ростова. До этого он возглавлял МУП «Ростовская транспортная компания».

По данным пресс-службы горадминистрации, г-ну Овчинникову 44 года. У него два высших образования: юридическое (РГУ, ныне ЮФУ) и управленческое (Академия управления МВД РФ). Работал на руководящих должностях в коммерческих организациях. В 2019 году в течение нескольких месяцев (июнь — ноябрь) управлял муниципальным унитарным предприятием «Ростовская транспортная компания».

Вадима Ванеева обвиняют в уголовном преступлении

Руководителя донского ООО «Донстар» Вадима Ванеева обвиняют в невыплате заработной платы 500 сотрудникам. Сумма задолженности превышает 11 млн руб.

Согласно данным следственных органов, сотрудники «Донстара» более двух месяцев не получали зарплату и расчеты при увольнении. Как пишет пресс-служба прокуратуры Ростовской области, у предприятия были средства, однако их использовали на иные цели.

В июне ростовская деловая газета «Город N» писала о том, что ситуацию с долгами по зарплате «Донстара» обсуждала межведомственная рабочая группа по вопросам соблюдения трудового законодательства. Мероприятие проходило в прокуратуре Ростовской области под председательством первого заместителя прокурора. В нем участвовали главный федеральный инспектор Ростовской области, представители правительства области, УФССП России по Ростовской области, УФНС Ростовской области, Гострудинспекции в Ростовской области, Федерации профсоюзов области, прокурор Октябрьского района Ростова, прокуроры Таганрога, Неклиновского района, миллеровский межрайонный прокурор.

По данным «СПАРК-Интерфакса», ООО «Донстар» зарегистрировано в Миллерово в 2010 году. Руководитель и бенефициар (99% акций) — Вадим Ванеев. Специализация компании — разведение утки и производство продукции из мяса птицы. Выручка в 2018 году превысила 2,1 млрд руб., чистый убыток — 812,6 млн руб.

В октябре суд ввел в отношении предприятия процедуру наблюдения.

Президент ФК «Ростов» рассказал о финансовом состоянии клуба

Президент «Ростова» Арташес Арутюнянц в открытом письме заявил, что клуб «не хочет идти путем самой простой финансовой "хирургии" – продавать лидеров команды».

– Уже на протяжении двух с половиной лет у нас постоянные суды, нюансы со счетами и конфликты. Что мы хотим: первое – финансовая стабильность клуба. Второе - получить лицензию, позволяющую нам играть в еврокубках, если у нас получится туда попасть. Для этого у нас не должно быть никаких долгов: ни старых, ни новых. Мы не хотим идти путем самой простой финансовой «хирургии» – продавать лидеров команды. Наоборот, мы планируем по возможности усилить состав. Третье - вернуть «Олимп» и базу в собственность клуба, – отметил Арутюнянц. 

Он добавил, что «главного тренера волнуют только команда и результаты. Валерию Георгиевичу все нравится в "Ростове" и он никуда не хочет уходить».

Как ранее писал N, Валерий Карпин заявил изданию «Спорт-эксресс», что «финансовая блокада может убить «Ростов», долги перед командой по зарплате — три месяца». Такую финансовую ситуация тренер связал с тем временем, когда клубом руководил первый заместитель губернатора Ростовской области Игорь Гуськов.

Донское минспорта опровергло претензии Карпина заявив, что «Ростов» получил из областного бюджета субсидию в размере 380 миллионов рублей, а Гуськов никогда не руководил клубом. 

Арташес Арутюнянц пояснил, что в клубе все были убеждены: именно Гуськов руководил клубом, потому что «все трансферные контракты по игрокам и назначения тренерского штаба согласовывались именно с Игорем Александровичем», а накануне матча с «Манчестер Юнайтед» он сделал заявление, что готов продать клуб за символическую сумму.

В крупной ломозаготовительной компании сменился руководитель

Новым директором батайского ООО «ЮгЦветМет» стал Иван Николаев. До него эту должность занимал Сергей Шувалов. Он руководил компанией с января 2015 года. Соответствующая информация появилась в «СПАРК-Интерфакс».

ООО «ЮгЦветМет» занимается скупкой, переработкой и утилизацией вторсырья. Согласно данным «СПАРКа», это один из крупнейших ломозаготовителей в Ростовской области.

Общество входит в состав самарского концерна «Акрон Холдинг». В 2018 году выручка «ЮгЦветМета» увеличилась почти в 2,7 раза и составила 9,4 млрд рублей. Прошлый год компания завершила с прибылью 98 млн рублей. В «ЮгЦветМете» финансовые итоги года прокомментировать отказались.