Коротко о главном

В Ростовской области 43% дорог признали некачественными

В Ростовской области 43% автомобильных дорог не соответствуют нормативам. Такие данные приводит РИА «Новости». Аналитики агентства рассчитали показатель по информации Росстата. В рейтинге из 85 регионов Ростовская область заняла 31-е место. Согласно действующим стандартам, качество дорог определяется состоянием покрытия, обочин и разделительных полос, дорожной разметки и знаков, средств организации дорожного движения, освещения и видимостью в плане (это связанное с кривизной дороги минимальное необходимое расстояние, на котором водитель заметит препятствие). Лучше всего дела обстоят в Москве (2,4% некачественных дорог), Ханты-Мансийском автономном округе — Югра (13,5%) и Краснодарском крае (15,1%). Последнюю строчку заняла Архангельская область (86,7%). В рейтинге также представлены данные о плотности дорог с твердым покрытием. В Ростовской на 1 тыс. кв. км территории приходится 270,4 заасфальтированных дорог. Это 38-е место в рейтинге. Лидируют Москва (2651,5 км), Питер (2530,6 км), Севастополь (1196,9 км) и Ингушетия (1021,5). На последнем месте — Чукотский автономный округ (1,3 км).

Ростовская область до 1 октября разработает программу развития беспилотных авиасистем

До 1 октября 2023 года Ростовской области в числе других регионов страны предстоит разработать программу развития беспилотных авиационных систем (БАС). Это следует из материалов пресс-службы правительства России. Источник опубликовал отчет о заседании президиума правительственной комиссии по развитию БАС в субъектах федерации. Обсуждались вопросы организации инфраструктуры для БАС и совершенствования законодательства для их применения, в частности, для зондирования Земли, обработки геопространственных данных, кадастровых работ, мониторинга посевных площадей, отслеживания состояния лесов, предупреждения пожаров и доставки грузов. Два федеральных проекта призваны стимулировать развитие производства и спрос. В мае правительство Ростовской области сообщило, что регион намерен стать центром развития беспилотных систем. «Интерфакс» цитировал слова министра экономического развития области Максима Папушенко:

— Мы очень надеемся, что станем центром с точки зрения развития беспилотных систем, потому что для этого у нас есть все необходимые заделы: у наших университетов, у наших компаний, как крупных, так и молодых стартаперов.

Стратегия развития беспилотной авиации до 2030 года предполагает, что к 2030 году объем российского рынка БАС достигнет 200 млрд руб.

Экс-владелец крупной ростовской девелоперской компании обанкротился с долгом 853 млрд руб.

Арбитражный суд Московской области удовлетворил заявление Микаила Шишханова и признал его банкротом. Началась процедура реализации имущества. По данным РИА «Новости», неисполненные обязательства должника перед кредиторами оцениваются в 853 млрд руб., что в 12 тыс. раз превышает стоимость его активов. Как писал N, ранее Микаилу Шишханову принадлежал один из крупнейших девелоперов Ростовской области — застройщик Левенцовки «ККПД-инвест» и связанные с ним организации. Компания входила в группу «Интеко», которая до 2011 года принадлежала Елене Батуриной, жене бывшего мэра Москвы Юрия Лужкова. В 2017-м основным владельцем актива стал Микаил Шишханов (95% акций). С февраля 2018-го 87,5% группы принадлежали «Рост-банку» (Микаил Шишханов — его бывший совладелец). 7,5% перешли «Сбербанк Инвестициям». В июле 2018 года «Рост-банк» присоединили к банку проблемных активов «Траст». «Траст» через Фонд консолидации банковского сектора получил контроль над активом из-за финансовых проблем Бинбанка Шишханова. В декабре 2022 года «Траст» за 38 млрд руб. продал «Интеко» московской компании «Смайнэкс» (Sminex). Эту сделку слияния и поглощения считают крупнейшей на рынке девелопмента с 2015 года. В июне 2023 года «ТЭН девелопмент» из Екатеринбурга купила у «Смайнэкса» ростовскую часть девелоперского бизнеса.

Новый причал в Таганроге принял первый круизный лайнер

2 июля новый плавучий таганрогский причал впервые принял круизный лайнер. Судно, рассчитанное на 200 пассажиров, доставило в Таганрог 110 туристов. О событии сообщил руководитель таганрогской администрации Андрей Фатеев на своей странице в социальной сети. Гости посетят экскурсии, посвященные Чехову и Петру I. Как писал N, плавучий причал №9 рассчитан на пассажирские суда до 141 м. Его длина — 96 м, ширина — 16 м. Автор проекта — круизная компания «Водоходъ». Объект построили в мае этого года. К зиме его будут демонтировать, а летом вновь собирать. В течение 2023 года причал примет еще два лайнера — в августе и сентябре. Инвесторы рассчитывают на его особую востребованность после того, как в Ростовской области возобновится работа водного пассажирского транспорта. Первыми будут маршруты в Ростов, Азов и Ейск. В дальнейших планах — развитие таких направлений, как Анапа, Керчь, Ялта.

Экс-командира взвода ростовской ДПС приговорили за коррупцию к тюремному сроку и штрафу 2 млн руб.

Суд вынес решение по делу о коррупции бывшего командира взвода спецбатальона ростовской дорожно-патрульной службы ГИБДД. Его признали виновным в вымогательстве и получении крупных взяток. Об этом, не называя суммы, пишет пресс-служба ростовского регионального управления следственного комитета. Сообщается, что в 2020–2021 фигурант брал с подчиненных деньги, предлагая обеспечить особые условия на службе. Источник утверждает, что осужденный составлял для взяткодателей более удобные графики дежурств, обещал способствовать карьере, добиваться нужных итогов служебных проверок и рассмотрения жалоб в пользу подчиненных. Если решение суда не обжалуют, фигуранту предстоит отбыть 6 лет 10 месяцев в колонии строгого режима и выплатить штраф 2 млн руб. Кроме того, ему на 5 лет запретят занимать представительские должности на госслужбе.

Жюри международного конкурса признало ростовского студента лучшим пианистом-виртуозом

Студент ростовской консерватории Сергей Давыдченко стал лучшим пианистом XVII Международного конкурса имени Чайковского. Жюри присудило ему первую премию и золотую медаль по специальности «Фортепиано». В третьем туре, который проходил с 27 по 29 июня в Большом зале Московской государственной консерватории, Сергей Давыдченко обошел семерых конкурентов. О победе ростовчанина сообщило министерство региональной политики и массовых коммуникаций. Вторую премию и серебряную медаль получили Джордж Харлионо (Великобритания), Валентин Малинин (Россия) и Станислав Вонг Энджел (США). Третья премия и бронзовая медаль достались Илье Папояну и Станиславу Корчагину (Россия). Международный конкурс имени Чайковского проводится раз в четыре года в Москве и Санкт-Петербурге. Это одно из главных мировых культурных событий. История мероприятия началась в 1958 году. Тогда в мастерстве состязались пианисты и скрипачи. Затем добавились номинации «Виолончель» и «Вокал». С 1990 года в рамках конкурса имени Чайковского соревнуются еще и скрипичные мастера. С 2011 года оргкомитет конкурса возглавляет Валерий Гергиев. Фото министерства региональной политики и массовых коммуникаций Ростовской области.

Перенос ростовского порта на левый берег Дона осложнится финансовыми проблемами компании

Генеральный директор АО «Ростовский порт» Виктор Сулин рассказал о падении грузоперевозок и о связанном с этим сокращением выручки. Из сообщения г-на Сулина на заседании экспортного совета при губернаторе следует, что у порта будет меньше денег на создание инфраструктуры в левобережной промзоне. Компании предстоит построить здесь 730 м причальной стенки и около 5 тыс. м железнодорожных путей. При этом из-за глобальной переориентации логистических цепочек падают объемы перевалки. По словам Виктора Сулина, ранее средний годовой оборот «Ростовского порта» составлял около 2,5 млн тонн. То есть в месяц получалось примерно 200 тыс. тонн. Сейчас речь идет о 80 тыс. тонн. По итогам 2023 года в компании надеются обработать 1 млн тонн грузов. Это в 2,5 раза меньше, чем было. Порт заработает меньше, а значит, будет сложнее финансировать релокацию на левый берег. Как писал N, процесс должен завершиться в 2026 году. Затраты оценивают в 1,2 млрд руб. По данным базы «Компаниум», в 2022 году выручка «Ростовского порта» сократилась на 6%, до 920,1 млн руб. Прибыль упала на 51%, до 54,7 млн руб.

Морские порты Азовского бассейна прекратили импорт и в разы снизили экспорт

С марта 2023 года стивидоры — морские порты Азовского бассейна прекратили импортные поставки и сократили экспорт в несколько раз. О ситуации рассказал генеральный директор Таганрогского морского торгового порта Виктор Чертов на заседании экспортного совета при губернаторе Ростовской области. Падение экспорта г-н Чертов иллюстрирует цифрами. Из всех доступных технологий порта (он мультимодальный) задействовано 20%. На I квартал 2023 года компания заключила договоры по перевалке почти 280 тыс. тонн грузов. Реализовано 130 тыс. тонн. Аналогичные цифры по II кварталу — 350 тыс. тонн и 80 тыс. тонн. У стивидоров нет возможности переваливать контейнерные, вредные грузы и грузы в мягких упаковках.

— Грузопоток основательно снижается, — сказал г-н Чертов.

По его словам, стивидоры пытаются работать с другими грузами. Вместо минеральных удобрений перевозят кокс, уголь. В этом случае маржа ниже, экологический вред выше. Летом к проблемам добавился сезонный фактор — высокая загрузка железных дорог. Мультимодальная доставка существенно замедлилась, графики сбились. Министр экономического развития Ростовской области Максим Папушенко, который вел заседание, уточнил, что разрывы между заявленными и выполненными поставками достигали 10-кратной отметки. По данным «СПАРК-Интерфакса», Таганрогский морской торговый порт завершил 2022 год с убытком 81,6 млн руб. при выручке 570,5 млн руб. До этого компания была прибыльной (в базе «СПАРКа» есть данные с 2018 года).

По мнению губернатора Василия Голубева, в Ростове вагнеровцев приветствовали их союзники в штатском

Губернатор Ростовской области Василий Голубев предположил, что 24 июня в Ростове частную военную компанию (ЧВК) «Вагнер» приветствовали ее союзники в гражданской одежде, а не обычные горожане. Такой вывод можно сделать из ответа Василия Голубева на вопрос корреспондента «Коммерсанта» Андрея Колесникова. Г-да Голубев и Колесников общались в Москве, на форуме Агентства стратегических инициатив. По данным ресурса «Раньше всех. Ну почти», донской губернатор усомнился, что люди, которые общались, фотографировались и обнимались с бойцами ЧВК перед штабом ЮВО, были гражданскими. Данные о поддержке вагнеровцев в Ростове Василий Голубев назвал «инсинуациями» представителей ЧВК и отметил, что часть мятежников просто не была одета в военную форму. Как писал N, 23–24 июня, Ростов стал эпицентром вооруженного конфликта между ЧВК и силовыми структурами РФ. Бойцы «Вагнера» захватили штаб Южного военного округа в Ростове, блокировали правоохранительные органы и горадминистрацию. Часть вагнеровцев отправилась в Москву якобы для того, чтобы призвать к ответу министра обороны Сергея Шойгу и главу генштаба Валерия Герасимова. Учредитель «Вагнера» Евгений Пригожин обвинил военное руководство страны в обстреле тылов ЧВК, которую задействовали в украинских событиях. Вечером 24 июня стороны договорились о прекращении конфликта.