Коротко о главном

С Азовского терминала взыскали 656,2 тыс. руб. за загрязнение Дона

Арбитражный суд Ростовской области постановил взыскать с ООО «Азово-Донской зерновой терминал», входящего в группу компаний «Астон» Вадима Викулова, 656,2 тыс. рублей за вред, причиненный реке Дон. Инцидент произошел 25-26 июля 2022 года у причала № 25 ООО «Азово-Донской зерновой терминал». При погрузке пшеницы на теплоход «Капитан Иван Викулов» терминал допустил попадание и оседание зерновой пыли в акватории реки Дон. N писал, что изначально Черноморо-Азовское морское управление Росприродназдора требовало, чтобы компания выплатила 4,5 млн рублей, но в декабре прошлого года Азовскому терминалу удалось в суде снизить сумму в 6,8 раза – до 656,2 тыс. рублей. Однако требование о добровольной выплате это суммы, которое направили из Росприродназдора в компанию, было проигнорировано, сообщает Росприроднадзор. Ведомству пришлось обратиться в суд.

На Дону выявили 117 фиктивных деклараций зерна в апреле

В Ростовской области выявили 117 случаев недостоверного декларирования зерна за апрель нынешнего года. В декларациях на злаковые, зернобобовые и масличные культуры не было исследований на генетически модифицированные организмы (ГМО), загрязненность мертвыми насекомыми-вредителями, бензапирен, токсичные элементы, микотоксины, пестициды, редионуклиды и вредные примеси. Одним из нарушителей стало ростовское ООО «Маяк-Агро». У компании обнаружили партию пищевой пшеницы объемом 10 тыс. тонн, в декларации к которой не было необходимых исследований на токсичные элементы, пестициды, ГМО, вредные примеси и ряд других показателей. Декларации с нарушениями признали недействительными. Компаниям направили предостережения. Об этом сообщили в Управлении Россельхознадзора по региону.

N писал, что в марте в Ростовской области выявили 405 случаев недостоверного декларирования зерновой продукции.

Донские гандболистки вышли в финал Чемпионата России

Гандбольный клуб «Ростов – Дон» со счетом 35:28 одержал победу полуфинале OLIMPBET Суперлиги 2023/24 над новороссийским клубом «Черноморочка». В финале донские спортсменки сыграют против ЦСКА. Гандбольный клуб «Ростов – Дон» в десятый подряд выходит в финал Чемпионата России и в четвертый раз разыгрывает кубок с командой ЦСКА.

N писал, что в апреле донские гандболистки стали серебряными призерами Кубка России 2023/24, проиграв команде ЦСКА со счетом 29:30.

Краснодарские таможенники конфисковали и передали на нужды СВО пять автомобилей

Краснодарские таможенники за нарушений правил временного ввоза иностранных транспортных средств изъяли в собственность государства и передали на нужды СВО пять автомобилей. «Toyota Sia», «Hyundai Santa Fe», «Toyota Alphard» и две машины «Honda Stepwagon» выявили и конфисковали на таможенном посту в Адлере, а также на территории города Сочи. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства.

N писал, что таможенники Луганска изъяли автомобиль за неуплату 1,5 млн руб. пошлины.

«Ростсельмаш» начал поставки сельхозтехники в Ливию

Ростовский завод «Ростсельмаш» («РСМ») начал поставки сельхозтехники в Ливию – первую партию из 10 самоходных машин (зерноуборочных комбайнов TORUM 785, ACROS 595 Plus и самоходных косилок KSU 2) отправили в Африку морем. За последние пять лет рост отгрузок в страны Африки остается стабильным. Донские комбайны успешно поставляют в Египет, Алжир, Судан, ЮАР, Анголу, Эфиопию, Нигерию, Зимбабве. В I квартале 2024 года продукцию завода отгрузили также в Иран, Сербию, Молдову, Киргизию и Монголию. Об этом сообщили в пресс-службе компании.

Как писал N, в 2023 году «Ростсельмаш» увеличил поставки на 40%. Донские заводы группы «Ростсельмаш» выпустили 7,5 тыс. единиц техники. С изменением логистических маршрутов и сокращением числа стран присутствия компания почти в 1,3 раза увеличила объем экспорта в дружественные страны. По данным на 18 января 2024 года отгрузки ростсельмашевской самоходной техники оказались на 56% выше, чем за аналогичный период 2023-го.

Из Ростовской области в Китай экспортировали 27 тонн индейки за неделю

Из Ростовской области в Китай на прошлой неделе экспортировали партию индейки весом 27 тонн. Об этом сообщили в региональном Управлении Россельхознадзора. Как писал N, в марте с Дона в Китай экспортировали 5 партий мяса индейки и утки общим весом 129 тонн.

Еще один участок М4 «Дон» в Ростовской области станет платным

Участок автотрассы М4 «Дон» в Каменском районе Ростовской области станет платным. Новый пункт пропуска на платный участок дороги появится на 911 км М4 «Дон» в районе поселка Глубокого в июне 2024 года. Сейчас на Яндекс-картах появилось оповещение о перекрытии этого участка трассы, маршрут проходит по объездной дороге. Как только пункт взимания платы откроют, ограничение движения будет снято. Тарифы на проезд по этому участку дороги пока не объявили. Дорога станет платной для всех (даже для жителей близлежащих населенных пунктов). Бесплатно перемещаться по ней смогут лишь общественный транспорт и служебные автомобили спецслужб. Об этом сообщает издание «ПИК» со ссылкой на госкомпанию «Автодор».

N писал, что донской губернатор Василий Голубеве раскритиковал компанию «Автодор» за состояние трассы М4 «Дон» из-за того, что ремонта на некоторых участках дороги хватило меньше, чем на год.

Первые телескопические погрузчики «Ростсельмаш» планирует выпустить в 2025 году

Выпуск первых образцов дорожно-строительной техники на новом заводе «Ростсельмаша» начнется в следующем году. Об этом в интервью N заявил сооснователь промышленного союза «Новое Содружество» (туда входят ГК «РСМ», «Эмпилс», «Эмпилс-цинк») Дмитрий Удрас. Это будут опытные партии фронтальных и телескопических погрузчиков. Их серийное производство собственники компании планируют начать в 2026 году. Этой продукции придется вступить в жесткую конкуренцию с техникой из Китая. Сейчас объемы отечественного производства экскаваторов, телескопических и фронтальных погрузчиков не превышают на внутреннем рынке 10% от количества продаваемых. «Ростсельмаш» намерен конкурировать «за счет лучших потребительских характеристик техники, которые должны являться более выгодным предложением по соотношению цена — качество».

Дмитрий Удрас: до 30% платежей в пользу контрагентов из Турции и Китая возвращаются в Ростов

По словам Дмитрия Удраса, сооснователя промышленного союза «Новое Содружество» (туда входят ГК «РСМ», «Эмпилс», «Эмпилс-цинк»), вторичные санкции существенно осложняют ведение бизнеса.

— Начиная с 2024 года мы видим негативные тренды в транзакционных операциях с банками из дружественных стран, таких как Турция, Китай, другие. Из-за риска так называемых вторичных санкций выросло число возврата платежей. По Китаю за I квартал 2024 года было до 15% возвратов, по Турции — до 30%. — рассказал он в интервью N.

Сроки исполнения платежей в адрес зарубежных контрагентов, по его словам, доходят до 3 недель и более. Объемы бюрократической переписки существенно выросли.Экономическая ситуация для бизнеса остается сложной. Наиболее важный для «Нового содружества» рынок сельхозтехники находится, по словам собеседника N, под давлением из-за низких цен на зерно и его высоких запасов, а также по причине ограничений экспорта.