В дни православной Пасхи и Радоницы ростовские кладбища будут работать с 7.00 до 20.00. Об этом написал сити-менеджер Алексей Логвиненко на своей странице в социальной сети. По словам главы горадминистрации, мера поможет избежать транспортных заторов. Обычно местные кладбища работают на три-четыре часа меньше — с 8.00 до 17.00 или до 18.00. Самое большое из них — Северное с мая по сентябрь открыто с 8.00 до 20.00.
Росавиация разрешила с 3 мая возобновить обслуживание пассажиров в элистинском международном аэропорту. Это одна из самых близких к Ростовской области авиагаваней, особенно если иметь в виду восток региона, который граничит с Калмыкией. Так, от райцентра Зимовники до Элисты — около 185 км, до Ростова — почти 280, до Минвод (там тоже есть аэропорт) — почти 480. Значит, часть жителей Ростовской области воспользуется открытием элистинского аэропорта. Подписчики телеграм-канала N подсказали, что из действующих аэропортов самый близкий к Ростову — ставропольский (примерно 344 км). Можно также воспользоваться волгоградским (около 475 км). Читатели уточнили, что в Минеральные Воды и далекий Сочи (более 550 км) можно поехать поездом, а в Элисту только на авто, минимум 5 часов. Как сказано в сообщении Росавиации, аэропорт Элисты будет работать с 9.00 до 19.00. Пропускная способность аэродрома — 12 взлетно-посадочных операций в час. Безопасность полетов подтвердили специалисты Минобороны, Росавиации и Государственной корпорации по организации воздушного движения. Как писал N, 24 февраля 2022 года из-за событий на Украине авиационные власти закрыли 10 аэропортов в центре и на юге России. Кроме Ростова и Элисты запрет на обслуживание гражданских рейсов действует в Анапе, Белгороде, Брянске, Воронеже, Геленджике, Краснодаре, Курске, Липецке и Симферополе.
Инна БойкоПо итогам 2023 года группа компаний «Самолет», которая будет строить жилье рядом с ростовским гребным каналом на левом берегу Дона, увеличила прибыль на 71%, до 26,1 млрд руб. Выручка выросла на 49%, до 256,1 млрд руб. Данные из отчетности компании публикует ТАСС. Ссылаясь на зама гендиректора группы по экономике и финансам Наталью Грознову, агентство пишет, что в 2023 году инвестиции в развитие бизнеса были близки к 140 млрд руб. Как утверждают в компании, после покупки строительной группы «МИЦ» в 2023 году «Самолет» вышел на первое место в стране по объему текущего строительства. Абсолютные цифры не называются. Ранее, по собственным данным организации, она лидировала в Московской области. Заявленный рост продаж «Самолета» в I квартале 2024 года — 75% год к году (75,2 млрд руб., 348,8 тыс. кв. м). Причины такой динамики — расширение бизнеса и повышение цен. По данным ТАСС, сейчас «Самолет» возводит более 3,5 млн кв. м жилья. Как писал N, для застройки поймы Дона в Ростове «Самолет» создал ООО «Специализированный застройщик “Проект-С-23”». В течение 18 лет компания будет арендовать около 138 га на улице Пойменной. Здесь возведут 31 многоквартирный дом. Заявленный объем инвестиций — 101,4 млрд руб.
Инна БойкоРемонт участка федеральной магистрали М-4 «Дон» от Каменска до Новоперсиановки (то есть почти до аэропорта Платов) потребует решения земельных вопросов и работы с коммуникациями. Это следует из отчета о встрече губернатора Ростовской области Василия Голубева и главы госкомпании «Автодор» (управляет трассой) Вячеслава Петушенко. По данным пресс-службы «Автодора», работы начнутся в этом году. Проект прошел Главгосэкспертизу. «Однако есть ряд вопросов, для решения которых необходимо активное участие региона, — сказано в публикации. — Например, передача земельных участков и переустройство коммуникаций». После реконструкции отрезок М-4 длиной 91 км (с 933-го до 1024-го) станет шестиполосным. Согласно заявленным планам, обновленный объект сдадут в 2026 году. На время работ обещают оставлять открытыми четыре полосы, однако разрешенную скорость снизят. Как писал N, в июне 2023 года депутаты Заксобрания Ростовской области обратились в федеральный центр с идеей расширить некоторые участки автомагистрали М-4 «Дон». В качестве примера привели отрезок от Каменска до Новоперсиановки. Отмечалось, что транспортная нагрузка здесь вдвое выше показателей, по которым участок спроектировали 20 лет назад. Из-за неадекватных нагрузок дорожное полотно разрушается, и его необходимо постоянно ремонтировать.
Инна БойкоВласти Ростовской области отказались передать без торгов участки для застройки на левом берегу Дона, в районе залива Ковш. Здесь же находится ивовая роща, которую пытаются спасти от вырубки общественники. Заявку подавала ростовская компания «НСК», которая принадлежит местному бизнесмену Мнацагану Хаишбашяну. Речь идет о пяти участках общей площадью 11,3 га. Четыре из них — муниципальная собственность, 2 га у Ковша — не разграниченная государственная. Как следует из документов регионального правительства, предложенный «НСК» проект застройки между Шоссейной и Доном не признали масштабным инвестиционным. По данным «СПАРК-Интерфакса», Мнацаган Хаишбашян как владелец или руководитель контролирует работу 16 организаций. Почти все они зарегистрированы в Ростовской области. Восемь работают в сфере строительства и архитектуры. Другие компании занимаются консалтингом, операциями с недвижимостью, энергетикой. Кроме того, как писал N, г-н Хаишбашян в партнерстве с известной ростовской семьей предпринимателей Гогорянов ведет проект по реконструкции и эксплуатации Неклиновского межмуниципального экологического отходоперерабатывающего комплекса. Г-да Хаишбашян и Гогоряны производят и поставляют шкафы для защищенного хранения мусорных контейнеров. «НСК» зарегистрирована в 2020 году и, судя по информации системы «СПАРК-Интерфакс», не работает.
Галина АнисимоваРостовский департамент автомобильных дорог в течение года должен подготовить документацию по планировке и межеванию территории для строительства моста через Дон на Зеленый остров. Согласно постановлению местной администрации, предстоит размежевать 5,3 га. Этот участок начинается на пересечении 29-й линии и Береговой, переходит к улице Островной (на ней и будет мост), пересекает Окружную. Как писал N, в июле 2023 года ростовская администрация заключила контракт на разработку проектной документации для моста на Зеленый остров. Его планируемая длина — 170 метров. Дорога будет двухполосной, с тротуарами. Готовый и согласованный со стройэкспертизой комплект документов ожидается к концу ноября 2024 года. За подготовку проектной документации подрядчику предложили 23,7 млн руб.
Инна БойкоВ Ростовской области завершилась весенняя посадка лесных культур. В этом году с 4 марта на 1,9 тыс. га высадили акации, а также обыкновенные и крымские сосны. Как сказано в сообщении регионального министерства природных ресурсов, эти деревья выбрали потому, что они хорошо приспособлены к ветрам и засушливому летнему климату. Работы обошлись в 118,2 млн руб. Мероприятия проводятся в рамках регионального проекта «Сохранение лесов». С 2019 года в области высадили почти 10 тыс. га молодого леса.
Более 1,1 тыс. ростовчан поставили подписи под обращением к президенту Владимиру Путину. Они просят спасти от застройки рощу на левом берегу Дона. О документе сообщил «Блокнот. Ростов». Из публикации следует, что горожане негативно и эмоционально высказываются о девелопменте этой земли и обвиняют в коррупционном сговоре чиновников и участников таких проектов. В письме рощу называют единственным в районе зеленым уголком, который уничтожат ради высотной застройки.
«Сюда приезжали отдыхать ростовчане со всего города, но администрация перевела рощу из рекреационного назначения в земли для застройки многоэтажными домами, — приводит “Блокнот” выдержку из письма. — По сути они тем самым разрешили уничтожение природного парка и отдают территорию конкретному застройщику». Ростовчане уверены, что у них уже не будет возможности проводить время среди зелени на левом берегу, а компенсационные посадки не приживутся.
В письме есть также замечания экономического, финансового характера. Проект может получить статус масштабного инвестиционного. В таком случае девелоперу дадут участок бесплатно. Как отмечено в письме, эта земля стоит более 1 млрд руб., а значит, решение станет причиной упущенной выгоды для городского бюджета.
«Помогите нам! — просят граждане. — Дайте команду ненасытным чиновникам перестать терзать родной город, уничтожать зеленый островок для набивания себе карманов деньгами! И просим поручить Прокуратуре и Следственному комитету РФ проверить распоясавшихся нарушителей закона». О конфликте подробно писал N.
Благодаря новому лабораторному оборудованию комбикормовый завод группы «Дамате» в Ростовской области существенно увеличил оперативность приемки сырья. По данным пресс-службы организации, процесс занимает в шесть раз меньше времени — 5 минут вместо прежних 30. Автоматический пробоотборник стоимостью 3,8 млн руб. установили в лаборатории входного контроля зерна. «Точки отбора выбираются оператором, что исключает провоз на территорию предприятия в одном кузове сырья, разного по составу и качественным показателям, — сказано в сообщении. — Функционал пробоотборника также позволяет минимизировать контакт кормового сырья с внешней средой в процессе отбора». Отобранное сырье поступает в автоматический делитель. Здесь проба делится на несколько образцов для дальнейших испытаний. Из проверенного зерна в итоге производится корм. Годовая мощность донского комбикормового завода «Дамате» — 186 тыс. тонн. Как писал N, в Ростовской области «Дамате» ведет индейководческий бизнес через ООО «Индюшкин двор» (пос. Каменоломни Октябрьского района). По данным «СПАРК-Интерфакса», в 2023 году предприятие выручило 11 млрд руб. и получило прибыль 1,8 млрд руб. Соответствующие показатели 2022 года — 9 млрд руб. и 1 млрд руб.
Инна Бойко