Коротко о главном

Руководство ростовского порта оценивает переезд с Береговой в 3 млрд руб.

В течение многих лет не удается решить вопрос о переносе Ростовского порта с Береговой в левобережную промзону «Заречная». По словам Олега Грызлова, председателя совета директоров компании, главная причина — финансовая. Нет договоренности с властями о компенсации затрат и выпадающих доходов АО «Ростовский порт», к тому же документы плохо проработаны.

Мнение Олега Грызлова опубликовал ресурс donnews.ru. В материале, в частности, отмечается, что в начале 2019 года губернатор Василий Голубев поручил главе администрации Ростова Виталию Кушнареву к 1 марта подготовить дорожную карту по переезду порта. Г-н Грызлов оценил представленный документ как формальный.

— Реальной проработкой вопроса всерьез никто не занимался, — цитирует источник Олега Грызлова.

Переезд порта г-н Грызлов оценивает в 3 млрд руб. По его словам, в этой сумме учтены выпадающие доходы, строительство и пр. Руководство порта и власти города пока не выработали схему «размена», чтобы компенсировать затраты компании. Один из вариантов, предложенных руководством порта, — отдать компании землю в «Заречной», оставив за ней участок на Береговой, плюс передать «что-то еще из муниципального имущества».

По данным «СПАРК-Интерфакса», АО «Ростовский порт» зарегистрировано в 1993 году по адресу: Ростов-на-Дону, Береговая, 30. Генеральный директор — Павел Швацкий. В 2017 году чистая прибыль компании превысила 126 млн руб. при выручке 919,7 млн руб.

В этом году ростовская мэрия может купить 10 троллейбусов, но хочет приобрести 20

168 млн рублей заложено в городском бюджете для приобретения 10 троллейбусов в 2019 году, заявил глава городского департамента транспорта Христофор Ермашов.  По его словам, при условии софинансирования из бюджета области, сумма может увеличиться до 300 млн рублей, и тогда город сможет купить 20 троллейбусов.
Христофор Ермашов уточнил, что будут приобретаться модели троллейбусов с автономным ходом, чтобы продлить маршруты электротранспорта в новые микрорайоны, не тратя больших средств на прокладку контактной сети.

Донская промышленность начала год с падения

По итогам первых двух месяцев 2019 года промышленное производство в Ростовской области сократилось на 9,3%, сообщает Ростовстат. Обрабатывающие предприятия сократили выпуск продукции на 13,1% (в январе-феврале 2018 года был рост на 30,4%). Несколько сгладили негативную динамику компании, ведущие добычу полезных ископаемых, а также инфраструктурные предприятия: поставщики электроэнергии, газа, тепла и воды, утилизаторы мусора.

Три инфраструктурных проекта могут привлечь в донскую экономику 31,5 млрд руб.

Соответствующая информация размещена на официальном портале донского правительства. Максим Папушенко, министр экономического развития Ростовской области, привел следующие данные. В рамках проектов «Росагромаркета» может быть освоено более 19 млрд руб. Судя по информации, размещенной на сайте «Росагромаркета», основное направление деятельности организации — создание единой федеральной сети оптово-распределительных центров (ОРЦ). Предполагается, что в рамках проекта будет налажено перераспределение сельскохозяйственной продукции между российскими регионами. При этом планируется развивать собственную онлайн-торговлю, платежную и IT-системы. Сейчас на карте компании кроме Ростова отмечены Москва, Казань, Новосибирск и Владивосток.

Второй отмеченный министром проект на 2,5 млрд руб. (с перспективой роста) реализует группа FM Logistic. Суть проекта в сообщении не раскрыта, однако ранее ростовская деловая газета «Город N» писала о том, что FM Logistic возьмет в управление будущий оптово-логистический центр «Росагромаркета» в Ростовской области. В строительство здания в рамках 1-й очереди своего складского комплекса в Аксайском районе FM Logistic инвестирует 1 млрд руб., в долгосрочной перспективе инвестиции группы в донской регион достигнут 2,5 млрд руб.

Третий многомиллиардный проект в Ростовской области реализует PNK Group. Инвестиции могут достичь 10 млрд руб.

— Этот проект, разместившийся на территории, прилегающей к трассе М4, использует возможности Ростовской области как транзитного региона, — цитирует г-на Папушенко пресс-служба донского губернатора.

Очевидно, речь идет об индустриальном парке, который находится в 7 км от Ростова и в 20 км от аэропорта «Платов». На 93 га планируется возведение около 470 тыс. кв. м индустриальных площадей.

Василий Голубев связал энергобезопасность области с Новочеркасской ГРЭС

Глава региона высказался по этому вопросу на заседании Совета при полномочном представителе Президента РФ в Южном федеральном округе. Как пишет пресс-служба правительства Ростовской области, Василий Голубев заметил, что НчГРЭС — основной потребитель угля, который производят донские угледобывающие компании. Таким образом, вывод из эксплуатации генерирующих мощностей ГРЭС приведет к дефициту тепловых мощностей и снижению уровня энергобезопасности региона. В сообщении отмечается, что через два года собственник НчГРЭС намерен прекратить эксплуатацию энергоблоков из-за убыточности. В рамках действующего законодательства невозможно компенсировать убытки, возникающие при функционировании станции. В связи с этим губернатор Ростовской области предложил еще раз рассмотреть возможность принятия правительством РФ решения о поддержке угольной генерации на НчГРЭС и вернуться к рассмотрению изменений в федеральный закон «О недрах».

Ранее ростовская деловая газета «Город N» писала о том, что проблема НчГРЭС требует серьезного обсуждения в парламенте. Свое видение ситуации представил Валерий Королев, руководитель Южнороссийского отделения Научно-экспертного совета рабочей группы Совета Федерации по энергетике. Он, в частности, говорил, что планы по сворачиванию работы Новочеркасской ГРЭС, второго по величине производителя энергии в Ростовской области, ставят регион перед необходимостью выработки стратегии развития энергетики, уровень конкуренции в которой крайне низок.

Мэра Пролетарска обвиняют в злоупотреблениях и подлоге

Сергея Пономаря, главу администрации Пролетарска, могут осудить по статьям «Использование должностным лицом своих служебных полномочий вопреки интересам службы» и «Служебный подлог, повлекший существенное нарушение прав и законных интересов граждан или организаций либо охраняемых законом интересов общества или государства». Об этом пишет DON24.RU, ссылаясь на собственный источник в областном Следственном управлении СК РФ. Следствие полагает, что по личному указанию мэра из бюджета Пролетарска незаконно были перечислены средства на счет МУП «Чистый город», которое контролировал Сергей Пономарь. Перевод в 1 млн руб. был представлен как оплата за исполнение муниципального контракта, который, по версии следствия был фиктивным. В документах указаны недостоверные сведения.

По данным официального сайта Администрации Пролетарского городского поселения, Сергей Пономарь занял должность мэра в октябре 2016 года. До этого работал заместителем главы администрации Пролетарского городского поселения; директором муниципального бюджетного учреждения «Новый город» (Администрация Сальского городского поселения); гендиректором ЗАО «Сальскжилсервис», занимал различные должности (в том числе управленческие) на предприятиях Ростовской области.

В дни майских праздников из Ростова на курорты отправятся дополнительные поезда

Акция продлится с 24 апреля по 12 мая. Об этом сообщает пресс-служба компании «Российские железные дороги». Специальные прямые маршруты свяжут Ростов с Кисловодском и Имеретинским курортом. Кроме того, увеличится число поездов, следующих через Ростов по направлениям «Москва — Адлер» и «Москва — Новороссийск».

Согласно производственному календарю, в мае 2019 года праздничные выходные продлятся с 1 по 5 мая, а затем еще с 9 по 12 мая.

До 2024 года на дорожные работы в Ростовской области выделят 45,5 млрд руб.

Такую сумму региональные власти потратят на ремонт и модернизацию дорог в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Из федерального бюджета на эти цели выделяется 11,7 млрд руб. План на 2019 год — 6,2 млрд руб. Такие цифры приводит ТАСС, ссылаясь на пресс-службу Минтранса Ростовской области.

По данным источника, средства будут направлены на приведение в нормативное состояние автодорог региона и агломераций. Самая крупная из них — Ростовская. Она объединяет 11 муниципальных образований (общая протяженность дорог — 2011,5 км). Вторая по протяженности — Шахтинская (семь образований, 1102,2 км). Третья — Таганрогская (три образования, 501,6 км).

21-летнему наркокурьеру может грозить пожизненное заключение

Подозреваемый задержан в Таганроге сотрудниками отдела по контролю за оборотом наркотиков УМВД РФ. Как пишет пресс-служба ГУ МВД России по Ростовской области, в личном автомобиле злоумышленника обнаружено около 1 кг наркотических веществ: соли, спайсы, гашиш, марихуана, смола канабиса и амфетамин. Подозреваемый расфасовал крупную партию наркотиков и сбывал ее, используя тайники. По версии следствия, он был курьером интернет-ресурса, специализировавшегося на сбыте запрещенных веществ.

Подозреваемый находится под стражей. Его обвиняют в незаконном производстве, сбыте или пересылке наркотических средств, психотропных веществ или их аналогов, а также незаконном сбыте или пересылке растений, содержащих наркотические средства или психотропные вещества, либо их частей, содержащих наркотические средства или психотропные вещества. Возбуждено уголовное дело. Максимальное наказание, предусмотренное соответствующей статьей УК РФ, — пожизненное лишение свободы.