Коротко о главном

Новый донской аэропорт выбирает оператора такси

Аэропортовый комплекс Платов (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») объявил тендер на выбор официального автоперевозчика, сообщает Департамент стратегических коммуникаций УК «Аэропорты Регионов». Официальное такси нового аэропорта, открыть который намечено в конце года, получит доступ на первую линию привокзальной площади для посадки/высадки пассажиров, отдельную парковку на 20 машино-мест вблизи пассажирского терминала, две стойки в зоне прилёта для размещения диспетчера по приёму заказов, а также эксклюзивное право на предоставление услуг перевозки. К конкурсантам заказчик предъявляет ряд серьезных требований, среди них наличие собственного автопарка, состоящего не менее чем из 30 автомобилей иностранного производства не старше 2015 года, оборудованных кондиционерами; наличие в таксомоторах терминалов для безналичного расчета; возможность выдачи чеков за поездки; круглосуточный режим работы диспетчеров на стойке в аэропорту; наличие детских кресел; ежедневное прохождение медосмотра водителями, а также их опрятный внешний вид. Прием заявок продлится до 21 августа.

Город потратит 268 млн рублей на обустройство нового кладбища

Управление капитального строительства Ростова-на-Дону проводит конкурс по выбору подрядчика для строительства нового городского кладбища на территории Мясниковского района. Окончание подачи заявок — 17 августа.

Начальная цена контракта составляет 267,9 млн рублей, финансирование осуществляется из бюджета Ростова. Срок выполнения работ — 8 месяцев.

Земельный участок, на котором расположено кладбище, площадью 39,9 га находится в Мясниковском районе на землях колхоза «Колос». На территории кладбища проектом предусматривается строительство двухэтажного административно-бытового корпуса, одноэтажного здания для проведения траурных гражданских обрядов, подземных резервуаров для хранения противопожарного запаса воды и других объектов.

Строительство высоток в Ростове сократилось на 10%

По данным Ростовстата, в январе — июне 2017 года в Ростове введено в эксплуатацию более 7,5 тыс. квартир общей площадью 578,2 тыс. кв. м. Это на 1% больше, чем за аналогичный период 2016 года.Организации, возводящие многоквартирные жилые объекты, сдали около 270 тыс. кв. м. Это менее половины (46,8%) от общего объема жилья, введенного в Ростове. Относительно прошлогодних показателей объемы высотного жилищного строительства снизились на 10,4 %.Соответственно, 53,2% от общего объема жилья ввели индивидуальные застройщики. Они сдали в эксплуатацию более 2,7 тыс. жилых домов общей площадью свыше 307 тыс. кв. м. В этом сегменте объемы выросли на 13,6% относительно прошлогодних показателей.

Ростов утраивает темпы капремонта домов

В 2017 году Ростов потратит на программы капремонта домов больше средств, чем за три предыдущих года. Это объясняется завершением программы подготовки города к чемпионату мира по футболу. С 2014 по 2017 годы в Ростове было отремонтировано 194 многоквартирных дома на общую сумму более 1,34 млрд рублей, заявил замглавы администрации города Владимир Сакеллариус на совещании по благоустройству Ростова к ЧМ-2018, которое прошло под председательством губернатора области Василия Голубева. — Особое внимание уделяется капремонту домов, расположенных в исторической части Ростова. В рамках региональной программы капремонта в 2017 году планируется провести капремонт на сумму свыше 1,6 млрд рублей. При подготовке к чемпионату только в центре города будут отремонтированы крыши и фасады на 481 млн рублей. Это позволит привести в порядок 67 многоквартирных домов, 30 из которых относятся к объектам культурного наследия, — пояснил замглавы администрации.

Василий Голубев поддержал просьбу городских властей о выделении дополнительных средств на капремонт домов в центре города. По решению губернатора Ростов получит еще 150 млн руб. на ремонт исторических зданий. По словам Владимира Сакеллариуса, это позволит дополнительно привести в порядок кровли и фасады 28–30 домов.

Создадут рабочую группу по вопросам сохранения Парамоновских складов

Автобусы на маршрутах в центре Ростова станут экологичнее

Ученые ДГТУ создали аналитический портал по рынку труда Ростовской области

Самой востребованной в Ростовской области профессией является профессия инженера, самой массовой — профессия водителя, а самой высокооплачиваемой — профессия инженера. Таковы результаты исследования рынка труда Ростовской области, которое провели ученые Донского государственного технического университета (ДГТУ).

Одним из результатов исследования стало создание портала «Моя карьера в Ростовской области» (http://doncareer.ru). Новая интернет-платформа была создана по поручению Губернатора Василия Голубева и предоставляет доступ к информации о текущем и перспективном состоянии регионального рынка труда. Ее главная задача — помочь жителям региона определиться с выбором профессии, узнать, какие навыки необходимы для выбранной специальности, где можно получить такое образование и трудоустроится по своему профилю.

В исследовании приняли участие более 1200 компаний и 300 образовательных организаций. На портале размещены данные о текущем состоянии рынка труда и прогнозы с учетом технологического развития и перспективных требований к работникам в самых различных отраслях. Кроме того, он содержит информацию о дефиците или избытке профессий в регионе или районах области, средней заработной плате, необходимых знаниях и умениях по специальности.

Согласно данным ученых, в Ростовской области около 13% от всех профессий рынка труда составляет 80% объема всего рынка. Это так называемое ключевое ядро массовых и востребованных специальностей Дона. Например, ежегодная дополнительная потребность в инженерах-конструкторах составляет 3 тысячи человек, а инженерах-технологах — 2,5 тысячи человек вплоть до 2025 г.

ТРК «МегаМаг» получил кредитную линию на 1,1 млрд руб.

Юго-Западный банк ПАО Сбербанк открыл ООО «МегаМаг» невозобновляемую кредитную линию на сумму 1,1 млрд. рублей, - сообщает пресс-служба кредитора. Средства будут направлены на финансирование деятельности, предусмотренной уставом компании. Срок кредитования – 10 лет.

ООО «МегаМаг» входит в состав концерна «Единство». По данным «СПАРК-Интерфакса», 74,8% долей - у Валентины Полевиченко, 25,2% - у Геннадия Наумова. Основной вид деятельности – строительство жилых и нежилых зданий. Выручка в 2015 году – 374 млн руб (+7,3%), чистая прибыль – 179 млн руб (+40%). Данные за прошлый год не публиковались.

Сейчас компания реализует вторую очередь одноименного ТРК на левом берегу Дона. Весной 2016 года Сбербанк открыл концерну кредитную линию на сумму 750 млн. рублей для ее достройки второй очереди. Общий объем инвестиций в проект - 2,5 млрд. руб. По завершению строительства площадь ТРК составит 110 тыс. кв.м., торговая - 88 тыс. кв. м. Первая очередь работает с декабря 2009 г. Якорные арендаторы: «Ашан», «Декатлон», «М.видео». Запуск второй очереди запланирован на октябрь этого года.

«Красный котельщик» и «Атоммаш» будут участвовать в развитии ветроэнергетики

До конца 2017 года на площадях «Атоммаша» в Волгодонске при участии нидерландской компании Lagerwey будет налажено производство ветроэнергетических установок и ключевых элементов к ним. Подобный проект совместно с датской компанией Vestas планирует реализовать таганрогский завод «Красный котельщик».

Как сообщалось ранее, по итогам правительственного конкурса определены компании, которые к 2022 году построят в Ростовской области ветропарки общей мощностью 400 МВт.

О планах запустить производство элементов ветроэнергетических установок в Таганроге и Волгодонске сегодня на заседании областной правительства сообщил заместитель губернатора Ростовской области Владимир Крупин.

Месяц назад по итогам правительственного конкурса были определены компании, которые к 2022 году построят в Ростовской области ветропарки общей мощностью 400 МВт. Это примерно 5% от существующих сейчас в регионе мощностей. Среди инвесторов — итальянская «Энел», финский «Фортум» и российский «Росатом». Общий объем инвестиций в регион всех участников конкурса генеральный директор Агентства инвестиционного развития Ростовской области (АИР) Игорь Бураков оценил тогда примерно в 44,5 млрд рублей.